她舉例,通常運豬車只有欄杆區隔,沒有其他遮蔽;冬天低溫寒冷、夏天酷熱,但多儘量塞滿,因為可以減少運輸成本。擁擠的運途中,豬緊迫會咬欄杆,也可能中暑、骨折、嘔吐、打鬥等,甚至暴斃死亡;每年約有6600到2萬1000頭豬隻在運輸期間死亡,或因運輸造成在交易前死亡或緊急屠宰。

內容來自YAHOO新聞

新聞來源https信用貸款://tw.news.yahoo.com/活體拍賣折磨毛豬-動保籲改屠體評級-054053782.html

台灣動物社會研究會今年在北中南數個毛豬交易市場,以及活體毛豬被運抵的途中,拍下實況影片,全長15分鐘,可至https://goo.gl/2FGCyU觀賞,了解國人愛吃的溫體豬肉產生的過程。

台灣主婦聯盟生活消費合作社理事黃淑德說,國人愛吃活體拍賣的豬肉,但不知這樣的運輸與拍賣機制下,豬肉本身產生的生菌數每立方公分百萬個以上,而優良業者信功自行屠宰的冷藏肉只有數個生菌數;而且受驚嚇的豬,肉會堆積乳酸,也影響豬肉品質。

陳玉敏呼籲國人改變觀念,快讓豬隻活體拍賣走入歷史,儘速研議推動「屠體評級交易」。立委蔡培慧也說,希望農委會儘快研議相關試辦作業。農委會畜牧處副處長王忠恕說,用電擊棒驅趕可懲處,目前規劃要在高雄先試辦。1050531

抵達拍賣場時,她說,國內仍使用電擊棒驅趕,豬隻恐慌下會堆疊在一起,拍賣標記時也會使用數十根長至少1公分的刺印,在無麻醉下往豬背部刺印;種種亂象,豬隻已遍體鱗傷,甚至骨折,有的嚇到無法行走而被拖行,最嚴重休克死亡。

台灣動企業貸款物社會研究會主任陳玉敏表示,全國有23個毛豬交易市場,除金門採「活體議價(未經電腦系統交易)」、澎湖已採「屠體評級交易」之外,台灣本島21個市易市場都是「豬隻活體拍賣」,每年約交易700萬頭,包含從養豬場運輸數小時到拍賣場,以及在拍賣場上驅趕交易的作業,都出現不人道作業。

她說,歐美日等先進國家都已用「屠體評級」,讓養豬場送屠宰時程縮短,以肉質優劣評等進行交易,優質肉價格才會好,可鼓勵養豬業者養出好的豬,對消費者、養豬業者、減少疫情散播及產業債務協商升級永續都好。

活體拍賣折磨毛豬 動保籲改屠體評級 信用貸款



(中央社債務協商記者楊淑閔台北31日電)動保團體公布國內活豬拍賣及運輸實況影片,擁擠運途及拍賣場用電擊棒等驅趕造成的窘迫,最嚴重致死,肉質受損;呼籲恢復外銷年代的屠體評級交易,兼顧動福、食安及產業升級。

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